轉(zhuǎn)眼2013假期快結(jié)束了,剛畢業(yè)的學(xué)子馬上就面臨著進(jìn)入新學(xué)校的問題。但是還有好多學(xué)生現(xiàn)在還沒有定下選什么樣的學(xué)校。在此我們給大家推薦下,航空航天類院校。學(xué)校正規(guī)這個不用說了,而且以后的就業(yè)情況相當(dāng)?shù)臉酚^與方便。下面就給大家簡單介紹下航空航天類院校。
我們的國家正處在大變革的“空中力量“民事力量。預(yù)測未來中國將需要至少一個新的增加行業(yè)超過40000的乘務(wù)員,民航空乘服務(wù)人員將超過250000,規(guī)模將是現(xiàn)在的5倍人數(shù)。與民航的迅速發(fā)展同時支持介紹工作,在加上好航空服務(wù)機場不斷新的擴張。共有北京首都機場、上海浦東機場擴建的八個新項目和昆明新建國際機場今年七預(yù)科項目。因此需要更多的高品質(zhì),所有的技能復(fù)合航空業(yè)從業(yè)人員。
空乘服務(wù)人員的工資從國際和國內(nèi)現(xiàn)在的工資水平,平均年薪是優(yōu)秀的空姐主流國內(nèi)航空公司在100000元以上,同時,由于其專業(yè)和供應(yīng)短缺,職業(yè)的穩(wěn)定性。
未來發(fā)展的中國航空工業(yè)中國被認(rèn)為是最快的最大發(fā)展,發(fā)展?jié)摿Φ拿裼煤娇招袠I(yè)的國家。副局長王順昌在民航管理局在論壇上闡述中國民航發(fā)展戰(zhàn)略,未來20年中國空軍的民 用航空發(fā)展的力量,將需要2400架新飛機,成為全球第二大航空市場。國際機場協(xié)會還表示,中國已經(jīng)成為世界上最快的機場數(shù)量。目前,國際民航平均人機比 是100:1,中國民用航空行業(yè)的人機200:1平均比率,這意味著,只有通過國際民航水平,未來20年中國將需要民航人員240000人,如果我們的民航水平 需要人員480000人。
列舉民航行業(yè)南京的發(fā)展前景
南京是中國重要的航空運輸中心、民航運輸能力處于主導(dǎo)地位。2005年,南京民航客運量達(dá)到31360000人,貨物運輸體積為770000噸。 南京祿口國際機場是其中一個最重要的地理位置,中國最大、最完整的設(shè)備、運輸和生產(chǎn)最繁忙的國際機場之一,是中國五大航空樞紐。南京祿口國際機場的優(yōu)越的地理位置,完善的服務(wù)設(shè)施,吸引了66個國內(nèi)外航空公司操作在首都機場,包括11個國內(nèi)航空公司的國際航空公司,通航城市88城市城市國際導(dǎo)航,超過5000 每周定期航班從這里飛到祖國及世界。因此需要更多的高質(zhì)量、綜合航空工業(yè)從業(yè)者。通過上述的描述相信你對航空航天類院校都有了一定的了解,這樣的話就不需要我再多言了,根據(jù)你的實際情況與自己的喜好。歡迎報讀我們南京航空航天大學(xué)空乘專業(yè),實現(xiàn)自己的航空夢! (責(zé)任編輯:南航自考辦) |