江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院就業(yè)指導(dǎo)中心老師為您解答我國(guó)目前海員生活和工作環(huán)境：

【工作環(huán)境】

   遠(yuǎn)洋船舶都是萬(wàn)噸以上巨輪，設(shè)備先進(jìn)、管理科學(xué)，依靠電子海圖確定航向，憑借聲納、GPS衛(wèi)星定位，全部雷達(dá)導(dǎo)航，安全系數(shù)比陸上運(yùn)輸工具要高得多。航海駕駛和輪機(jī)管理人員都是正規(guī)海事院校培養(yǎng)出來(lái)的高級(jí)人員，具有豐富的航海經(jīng)驗(yàn)，所以遠(yuǎn)洋航海工作是十分安全的。

【生活環(huán)境】

答：遠(yuǎn)洋輪船上的生活并不象一般人想象的那么枯燥和勞累。萬(wàn)噸以上貨輪一般以甲板為界，甲板以上為駕駛?cè)藛T工作場(chǎng)地，以下為機(jī)艙工作場(chǎng)地。全船人員一般定員19—24人，除船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)外、高級(jí)海員6人，其余為普通海員。每天工作8小時(shí)，如果加班，每周結(jié)算發(fā)給加班津貼。全部為機(jī)械化操作，勞動(dòng)強(qiáng)度不大。輪船停靠港口后，海員可以到港口城市游覽、觀光、購(gòu)物。

船上免費(fèi)住宿，每天生活費(fèi)5.5美元。專(zhuān)人主廚，飯菜花樣多。每到一個(gè)港口船上都要購(gòu)進(jìn)新鮮蔬菜、肉、魚(yú)、蝦、水果及淡水。住宿條件好，高級(jí)海員每人一個(gè)房間，普通海員兩人一個(gè)房間，房間內(nèi)臥具齊全，洗衣粉、香皂都是免費(fèi)配給的。船上有洗衣間，業(yè)余生活豐富，有電視、DVD、錄像機(jī)、健身房。海員來(lái)自不同國(guó)家，大家和睦相處，同喜同樂(lè)。

【休息休假】

     航行當(dāng)中，船上人員每天按三班輪流，每班8個(gè)小時(shí)；高級(jí)海員在駕駛臺(tái)、機(jī)艙值班；普通海員（機(jī)工、水手）干些雜活；下班之后是自由時(shí)間，可以看錄像、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。在碼頭期間，可以下地旅游各國(guó)風(fēng)光、購(gòu)物等。

     海員一般工作8至10個(gè)月安排一次休假，假期2至4個(gè)月；下船公休，公司負(fù)責(zé)報(bào)銷(xiāo)往返路費(fèi)。海員也可以根據(jù)自己的需要選擇工作時(shí)間和休假時(shí)間。

【保險(xiǎn)】

海員公司為海員繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)和失業(yè)保險(xiǎn)；在船上工作，船東為海員繳納意外傷害保險(xiǎn)。

【工作環(huán)境】

   遠(yuǎn)洋船舶都是萬(wàn)噸以上巨輪，設(shè)備先進(jìn)、管理科學(xué)，依靠電子海圖確定航向，憑借聲納、GPS衛(wèi)星定位，全部雷達(dá)導(dǎo)航，安全系數(shù)比陸上運(yùn)輸工具要高得多。航海駕駛和輪機(jī)管理人員都是正規(guī)海事院校培養(yǎng)出來(lái)的高級(jí)人員，具有豐富的航海經(jīng)驗(yàn)，所以遠(yuǎn)洋航海工作是十分安全的。

【生活環(huán)境】

答：遠(yuǎn)洋輪船上的生活并不象一般人想象的那么枯燥和勞累。萬(wàn)噸以上貨輪一般以甲板為界，甲板以上為駕駛?cè)藛T工作場(chǎng)地，以下為機(jī)艙工作場(chǎng)地。全船人員一般定員19—24人，除船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)外、高級(jí)海員6人，其余為普通海員。每天工作8小時(shí)，如果加班，每周結(jié)算發(fā)給加班津貼。全部為機(jī)械化操作，勞動(dòng)強(qiáng)度不大。輪船停靠港口后，海員可以到港口城市游覽、觀光、購(gòu)物。

船上免費(fèi)住宿，每天生活費(fèi)5.5美元。專(zhuān)人主廚，飯菜花樣多。每到一個(gè)港口船上都要購(gòu)進(jìn)新鮮蔬菜、肉、魚(yú)、蝦、水果及淡水。住宿條件好，高級(jí)海員每人一個(gè)房間，普通海員兩人一個(gè)房間，房間內(nèi)臥具齊全，洗衣粉、香皂都是免費(fèi)配給的。船上有洗衣間，業(yè)余生活豐富，有電視、DVD、錄像機(jī)、健身房。海員來(lái)自不同國(guó)家，大家和睦相處，同喜同樂(lè)。

【休息休假】

     航行當(dāng)中，船上人員每天按三班輪流，每班8個(gè)小時(shí)；高級(jí)海員在駕駛臺(tái)、機(jī)艙值班；普通海員（機(jī)工、水手）干些雜活；下班之后是自由時(shí)間，可以看錄像、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。在碼頭期間，可以下地旅游各國(guó)風(fēng)光、購(gòu)物等。

     海員一般工作8至10個(gè)月安排一次休假，假期2至4個(gè)月；下船公休，公司負(fù)責(zé)報(bào)銷(xiāo)往返路費(fèi)。海員也可以根據(jù)自己的需要選擇工作時(shí)間和休假時(shí)間。

【保險(xiǎn)】

海員公司為海員繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)和失業(yè)保險(xiǎn)；在船上工作，船東為海員繳納意外傷害保險(xiǎn)

駕駛臺(tái)  全部為機(jī)械化操作，勞動(dòng)強(qiáng)度不大，工作比較輕松駕駛臺(tái)   電子信息技術(shù)的不斷發(fā)展，導(dǎo)航系統(tǒng)的不斷改善，依靠電子海圖確定航向，憑借聲納、

船上有海事衛(wèi)星與全球各地聯(lián)系，船員可通過(guò)電腦發(fā)郵件或qq經(jīng)常與親人朋友聯(lián)系    辦公場(chǎng)所配有打印機(jī)等先進(jìn)辦公設(shè)備

               每一高級(jí)海員一間辦公室，辦公條件非常好               
 

     下班后，休閑娛樂(lè)場(chǎng)合
 

      每天生活費(fèi)5.5美元。專(zhuān)人主廚，飯菜花樣多
 

      餐廳 
 

      按四星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)配備設(shè)施
 

      高級(jí)海員的辦公室
      
      世界港口城市-迪拜
      一個(gè)航程一般7—10天，每到一個(gè)港口船上都要購(gòu)進(jìn)新鮮蔬菜、肉、魚(yú)、蝦、水果及淡水。每到一個(gè)港口，船員也可到港口城市游玩